BAUTO
Войти

У вас нет аккаунта? Зарегистрируйте свой кабинет .

Регистрация

Имеете аккаунт ? войти к аккаунту.

Atkurti slaptažodį

Введите адрес электронной почты, который вы использовали при покупке или регистрации.

ЗАПЧАСТИ VOLKSWAGEN PASSAT

Если вы водите автомобиль Volkswagen Passat, здесь вы найдете все оригинальные и новые запчасти, которые могут понадобиться для ремонта и обновления вашего автомобиля. Введите OEM-код нужной детали или заполните форму запроса, и мы скоро отправим ее к вам.

У вас нет кода? Мы отправим его в ближайшее время, и вы сможете заказать именно то, что ищете уже сегодня.

Поиск кода автозапчасти производителя

Мы гарантируем, что в нашей базе данных 35 млн. автозапчастей мы имеем именно то, что вы ищете. Bauto система - самый быстрый и надежный способ найти подходящие автомобильные запчасти.

Запчасти Volkswagen Passat в интернете

Запчасти Volkswagen Passat в интернете

Автомобиль Volkswagen Passat разделен на поколения:

  • Volkswagen Passat I (1973–1981)
  • Volkswagen Passat II (1981–1985)
  • Volkswagen Passat II facelift (1985–1988)
  • Volkswagen Passat III (1988–1994)
  • Volkswagen Passat IV (1994–1997)
  • Volkswagen Passat V (1997–2000)
  • Volkswagen Passat V facelift (2001–2005)
  • Volkswagen Passat VI (2005–2010)
  • Volkswagen Passat VII (2011–2015)
  • Volkswagen Passat VIII (2015–2019)

Запчасти Volkswagen Passat в интернете

Вы можете найти любую деталь для любой из этих моделей по OEM-номеру - это код, присвоенный оригинальной детали автопроизводителем. Деталь, отмеченная этим кодом, изготовлена в соответствии со всеми техническими требованиями и подтверждена производителем как соответствующая самым высоким стандартам. Код можно найти на самой детали и в специальной базе данных. Если вы не знаете его, просто напишите нам, и мы скоро отправим его вам.

Volkswagen Passat модель

Volkswagen Passat модель

Volkswagen Passat - это большой семейный автомобиль среднего класса, который был запущен в производство еще в 1972 году. Седан и универсал Volkswagen Passat - это самые долгоживущие модели VW. Они являются очень практичными автомобилями для семьи и подходят для длительных поездок. Эта модель очень популярна на литовском рынке, и в 2006 году она была объявлена литовским автомобилем года.

До сегодняшнего дня Passat не теряет своей популярности и все еще производится, а в 2023 году появится новое поколение Passat. В настоящее время существует даже восемь модификаций этой модели.

Технические характеристики Volkswagen Passat

Технические характеристики Volkswagen Passat

Технические характеристики Volkswagen Passat представлены в следующей таблице. Здесь вы найдете информацию по годам выпуска, двигателям, мощности и скорости, а также расходу топлива.

Поколение
Volkswagen Passat I
Годы выпуска
1973–1981
Двигатели
-
Мощность и макс. скорость
-
Расход топлива
-
Поколение
Volkswagen Passat II
Годы выпуска
1981–1985
Двигатели
Бензин: 1,3–2,2 л Дизель: 1,6 л
Мощность и макс. скорость
54–136 л.с. 143–191 км/ч
Расход топлива
6,5–7,7 л/100 км
Поколение
Volkswagen Passat III
Годы выпуска
1988–1994
Двигатели
Бензин: 1,6–2,8 л Дизель: 1,6–1,9 л
Мощность и макс. скорость
68–174 л.с. 155–270 км/ч
Расход топлива
6,3–12 л/100 км
Поколение
Volkswagen Passat IV
Годы выпуска
1994–1997
Двигатели
Бензин: 1,6–2,9 л Дизель: 1,9 л
Мощность и макс. скорость
75–184 л.с. 160–224 км/ч
Расход топлива
5,2–9 л/100 км
Поколение
Volkswagen Passat V
Годы выпуска
1997–2000
Двигатели
Бензин: 1,6–2,8 л Дизель: 1,9–2,5 л
Мощность и макс. скорость
90–193 л.с. 171–228 км/ч
Расход топлива
5,5–10,5 л/100 км
Поколение
Volkswagen Passat VI
Годы выпуска
2005–2010
Двигатели
Бензин: 1,6–4 л Дизель: 1,9–2,5 л
Мощность и макс. скорость
102–300 л.с. 187–250 км/ч
Расход топлива
4,5–10,5 л/100 км
Поколение
Volkswagen Passat VII
Годы выпуска
2011–2015
Двигатели
Бензин: 1,4–3,6 л Дизель: 1,9–2 л
Мощность и макс. скорость
105–300 л.с. 193–250 км/ч
Расход топлива
4,1–9,3 л/100 км
Поколение
Volkswagen Passat VIII
Годы выпуска
2015–2019
Двигатели
Бензин: 1,4 л Дизель: 1,6–2 л Гибрид
Мощность и макс. скорость
120–280 л.с. 206–250 км/ч
Расход топлива
1,7–7,1 л/100 км

Какие запчасти Volkswagen Passat вы найдете на Bauto

Если вам понадобился ремонт Volkswagen Passat, позаботьтесь о запасных частях с помощью Bauto. Здесь вы найдете все детали автомобильных механизмов, а также автомобильные аксессуары и принадлежности.

Двигатель и его компоненты
Электрооборудование двигателя
Топливная система
Система охлаждения
Выхлопная система
Ходовая часть и подвеска
Автоматическая коробка передач
Механизм переключения передач
Кардан
Коробка передач / МКПП
Передняя ось
Управление рулевым управлением и геометрией подвески
Задняя ось
Механизм торможения
Механизмы педалей и управления
Сиденья / салон
Кузов
Электрика

На сайте Bauto.lt вы можете легко, быстро и по желаемой цене приобрести все автозапчасти - просто введите OEM-код искомой запчасти для Volkswagen Passat в поле поиска и выберите поставщика, предлагающего вам лучший срок доставки и цену.

САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ АВТОМОБИЛЯ VOLKSWAGEN PASSAT

САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ АВТОМОБИЛЯ VOLKSWAGEN PASSAT

  • Проблемы с подушками безопасности (горящий контрольный свет)
  • Слишком большое количество отложений масла
  • Неисправности клапана EGR
  • Проблемы с цепью распределения
  • Проблемы с обогревателем
  • Частой проблемой моделей Passat пятого и шестого поколения является протечка воды из-за забитого дренажного отверстия крыши
  • Проблемы с блокировкой рулевой колонки

Обзор моделей Volkswagen Passat по поколениям

Обзор моделей Volkswagen Passat по поколениям

Volkswagen Passat I (B1) (1973-1981)

Первое поколение Passat было представлено Volkswagen в 1973 году и стало одним из самых успешных автомобилей, когда-либо выпущенных немецким автопроизводителем.

Модель Passat была попыткой Volkswagen расширить свои возможности, осознав, что они не смогут удержаться на рынке только со своими автомобилями с воздушным охлаждением, такими как Beetle, Type III и Transporter. У Volkswagen уже была платформа от Audi, разработанная для переднеприводного автомобиля с водяным охлаждением двигателя. Для создания новой модели Volkswagen нанял дизайнера Джорджетто Джуджаро, и результатом стал Passat B1 первого поколения с современным дизайном для того времени. В 1973 году Passat был представлен в кузове седана и хэтчбека с тремя и пятью дверьми.

Интерьер модели соответствовал стандартам того времени. В нем была простая центральная консоль с деревянной отделкой в передней части и немного поднятое место для приборной панели. Volkswagen установил два больших циферблата: один для спидометра, другой для измерения температуры топлива и охлаждающей жидкости, в центре - часы.

В базовой модели под капотом установили двигатель 1,3 литра и 1,5 литра, произведенные Audi. Позже модельный ряд был расширен и получил более крупный объем двигателей, а также дизельный двигатель с наддувом.

Volkswagen Passat I (B1) (1973-1981)

Основные характеристики

  • L4 двигатели
  • Передний привод | Полный привод
  • Механическая коробка передач

Спецификации

  • Модель: Volkswagen Passat
  • Двигатель: 1,3 л | 1,5 л | 1,6 л / GLI
  • Мощность: 50-110 л.с.
  • Крутящий момент: 80-137 Нм
  • Трансмиссия: 4, 5 скоростей механическая

Преимущества

  • Большой багажник
  • Относительно хорошая аэродинамика (0,38)

Недостатки

  • Высокий расход топлива

По современным стандартам, первое поколение Volkswagen Passat Variant было меньше, чем компактный автомобиль, но продавался как автомобиль среднего размера. В 1981 году Volkswagen убрал из производства трехдверную версию Passat.

Фольксваген Пассат II (B2) (1981–1985)

Фольксваген Пассат II (B2) (1981–1985)

Если первое поколение Пассата не смогло убедить открыть дверь в новую эру, то второе укрепило позицию автомобиля на рынке, где на тот момент преобладали производители автомобилей из Франции и Италии.

Второе поколение Пассата было доступно в трех кузовных вариантах: седан, хэтчбек и универсал. Новая модель Пассата имела угловатые линии, большие прямоугольные передние фары и пластиковый бампер, что создавало уникальный образ автомобиля. Чтобы обеспечить лучшую видимость, Passat B2 имел большие окна, а боковые щитки и двери были слегка изогнуты, чтобы создать более выразительный внешний вид транспортного средства. Еще одним новшеством была выдвижная ручка.

Внутри Passat B2 просторный, с достаточным местом для ног и головы всех 5 пассажиров. Складывающаяся спинка заднего сиденья увеличивает объем багажника с 745 до 1575 литров. В угловом приборной панели Volkswagen установил два больших циферблата спидометра и тахометра, а также два меньших датчика уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. В центре находится область для индикации поворотов, аварийного торможения, давления масла, стояночного тормоза и нескольких других важных предупредительных ламп.

Выбор двигателей для второго поколения Passat, как дизельных, так и бензиновых, был довольно широким. Благодаря дальней поездке на расстояние более 1000 км, этот автомобиль был одним из самых экономичных на рынке. С годами надежность Passat только увеличивалась, а эксплуатационные расходы сокращались.

Фольксваген Пассат II (B2) (1981–1985)

Основные характеристики

  • Двигатели L4, L5
  • Передний привод | Полный привод
  • Автоматическая и механическая коробки передач

Спецификации

  • Модель: Фольксваген Пассат
  • Двигатель: 1,3 л | 1,6 л / D / TD / TDS | 1,8 л | 1,9 л | 2 л | 2,2 л
  • Мощность: 54–136 л.с.
  • Крутящий момент: 90–171 Нм
  • Трансмиссия: 4, 5-ступенчатая механическая | 3-ступенчатая автоматическая

Преимущества

  • Большой багажник
  • Дальнейшая дистанция автономного вождения
  • Эксклюзивный и элегантный внешний вид

Фольксваген Пассат II фейслифт (1985–1988)

В 1985 году Passat B2 был обновлен - изменены бамперы, интерьер и передние решетки. В версиях хэтчбека были заменены задние фонари. Кроме того, появился небольшой интегрированный спойлер на задней части.

Volkswagen Passat III (B3) (1988–1994)

Volkswagen Passat III (B3) (1988–1994)

Третье поколение Passat, также известное как B3, было представлено на автосалоне в Женеве в 1988 году. Это был первый Passat, построенный на платформе, разработанной Volkswagen, и в отличие от его предшественников имел поперечное расположение двигателя.

Модель Passat B3 была спроектирована дизайнером Volkswagen Хербертом Шефером. Дизайн этой модели должен был подчеркнуть, что если последние новые модели Volkswagen выглядели как перекрашенные и немного измененные Audi, то с этой моделью Volkswagen приобрел уверенность в своем идентификаторе, более убедительно разделяя торговые марки Audi и Volkswagen друг от друга. Этот Passat наиболее отличается тем, что спереди не видно решетки радиатора, на этом месте есть сплошная пластина, которая покрывает пространство между передними фарами. Для охлаждения двигателя на бампере установлены низко расположенные практически невидимые решетки.

Третье поколение VW Passat было просторным. Поперечно расположенный двигатель позволил увеличить пространство внутри автомобиля. В салоне передняя часть автомобиля была усовершенствована и имела широкую приборную панель, выделяющуюся над центральной консолью. В отличие от большинства автомобилей на рынке, Passat можно было приобрести с автоматической системой климат-контроля, названной "Climatronic".

Под капотом Passat Volkswagen устанавливал широкий выбор двигателей. Мощность двигателей колебалась от 68 л.с. до 174 л.с. Стандартная коробка передач была пятиступенчатой механической, а в некоторых версиях была возможность приобрести четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Volkswagen Passat III (B3) (1988–1994)

Основные характеристики

  • Двигатель L4
  • Все колеса приводные | передние колеса приводные
  • Автоматическая и механическая коробка передач

Спецификации

  • Модель: Volkswagen Passat
  • Двигатель: 1,6 л / TD| 1,8 л / G60 | 1,9 л D | 2 л | 2,8 л VR6
  • Мощность: 68-174 л.с.
  • Крутящий момент: 120-235 Нм
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая

Преимущества

  • Экономичный
  • Надежный
  • Низкие эксплуатационные расходы

Недостатки

  • Склонен к ржавчине
  • Ненадежные ручки дверей

Фольксваген Passat IV (B4) (1994–1997)

Фольксваген Passat IV (B4) (1994–1997)

В 1993 году Volkswagen представил значительно улучшенную версию третьего поколения Passat, которую назвали четвертым поколением, хотя автомобилям использовалась та же самая платформа и вся верхняя часть кузова (окна, крыша и т. д.). Обновлены были как универсалы, так и седаны.

Хотя в модели Passat четвертого поколения сохранилось много черт предшественника, с другой стороны, двери, крышка двигателя и крылья были новыми. Дизайнеры Volkswagen создали для модели Passat B4 новую переднюю часть с видимыми ламельными решетками и продольными горизонтальными передними фарами. Также было обновлено расположение задних фонарей. Внутри этого Passat предлагается обновленный, комфортабельный интерьер. Центральная консоль наклонена в сторону водителя, чтобы управляющие элементы было легче достигать. Сзади установлены сиденья для двух пассажиров с откидывающейся спинкой в пропорции 60/40, которая увеличивает объем багажника с 465 до 1500 литров.

Также была усовершенствована система безопасности этой модели. Автомобиль был дополнен двумя передними подушками безопасности и натяжителями ремней безопасности. Говоря о двигателях, в Passat этого поколения можно было выбрать один из восьми бензиновых или дизельных двигателей.

Фольксваген Passat IV (B4) (1994–1997)

Основные характеристики

  • Двигатели L4, V6
  • Все четыре колеса приводятся в движение | Передний привод
  • Автоматическая и механическая коробки передач

Спецификации

  • Модель: Volkswagen Passat
  • Двигатель: 1,8 л | 2 л | 2,8 л VR6 | 2,9 л VR6 | 1,9 л TD / TDI
  • Мощность: 75-184 л.с.
  • Крутящий момент: 140-245 Нм
  • Трансмиссия: 5-скоростная механическая | 4-скоростная автоматическая

Преимущества

  • Низкая стоимость эксплуатации
  • Просторный салон и багажник

Недостатки

  • Подвержен коррозии
  • Не маневренный, неустойчивый на дороге

Фольксваген Пассат V (1997–2000)

Фольксваген Пассат V (1997–2000)

Хотя и назван B5, этот автомобиль был четвертым поколением VW Passat. Несмотря на название, этот модель Passat был одним из лучших автомобилей, когда-либо созданных Volkswagen.

Этот Passat представил новый концепт дизайна VW. Корпус этого поколения Passat стал более округлым, а его изогнутые линии и наклонное лобовое стекло помогли Passat B5 достичь очень хорошего коэффициента аэродинамического сопротивления - 0,27, что было лучше, чем у большинства спортивных автомобилей. Чтобы выделить B5 Passat на рынке, в него была установлена более высококачественная отделка интерьера и возможность выбора более роскошной комплектации. В салоне осталась изогнутая приборная панель, на которой установлены четыре циферблата и TFT-экран между спидометром и тахометром.

Под капотом Volkswagen предложил широкий ассортимент бензиновых и турбодизельных двигателей. По эффективности использования топлива, этот Passat был одним из лучших на рынке, в основном благодаря дизельным двигателям TDI.

Фольксваген Пассат V (1997–2000)

Основные характеристики:

  • Двигатели L4, V5, V6
  • Полный и передний привод
  • Автоматическая и механическая коробка передач

Спецификации:

  • Модель: Volkswagen Passat
  • Двигатель: 1,6 л | 1,8 л / Турбо | 2,3 л VR5 | 2,8 л V6 | 1,9 л TDI | 2,5 л TDI V6
  • Мощность л.с.: 90-193
  • Крутящий момент: 140-310 Нм
  • Трансмиссия: 4, 5-ступенчатая автоматическая | 5, 6-ступенчатая механическая

Преимущества:

  • Экономичный
  • Комфортабельный
  • Надежные дизельные двигатели TDI

Недостатки:

  • Шумные дизельные двигатели
  • Неинформативный механизм рулевого управления

Volkswagen Passat V фейслифт (2001–2005)

В конце 2000 года была выпущена обновленная версия пятого поколения Passat, также известная как Passat B5.5. В передней части модели больше нет небольших прямоугольных фар, их форма изменилась, а задние фары тоже были изменены. Для придания автомобилю более роскошного вида, производитель горизонтальные полосы украсил хромированными линиями, а боковые линии отделки стали цвета кузова, а не черными.

Фольксваген Пассат VI (B6) (2005–2010)

Фольксваген Пассат VI (B6) (2005–2010)

Новый, уже шестого поколения Фольксваген Пассат был представлен в 2005 году на Женевском автосалоне. Эта модель стала значительным шагом вперед как в качестве, так и в образе.

Модель Пассат этого поколения представила достаточно обновленную концепцию дизайна. Передняя часть была переработана. Одно из изменений - фары оригинальной формы. Они имеют увеличенную круглую площадь, предназначенную для дальнего и ближнего света. Универсальная версия Passat имеет удлиненную крышу, другие задние двери и измененную заднюю часть. Интерьер Passat имеет высокое качество. В передней части - просторно и удобно, а руль можно регулировать так, чтобы он подходил каждому индивидуально. Впечатление пространства дополнительно усиливается тем, что в этой модели больше нет традиционного ручного тормоза, VW заменила его электрической версией.

Этот Passat мощный и удобный для дальних поездок, а также имеет отличную систему подвески. Однако, в более спортивных моделях комфорт заменен на более лучшее управление, они оснащены пониженной подвеской и большими колесами. Под капотом шестого поколения Passat находятся новые двигатели с рабочим объемом от 1,4 до 3,2 литров. Наиболее ценятся двигатели объемом 1,9 литра, выдающие 138 л.с., и 2 литра, выдающие 168 л.с.

Фольксваген Пассат VI (B6) (2005–2010)

Основные характеристики

  • Двигатели L4, L5, VR6
  • Все колеса приводные | передние колеса приводные
  • Автоматическая и механическая коробки передач

Спецификации

  • Модель: Volkswagen Passat
  • Двигатель: 1,4 л TSI / MPi / FSI | 1,6 л FSI / TDI | 1,8 л TSI | 1,9 л TDI | 2,0 л FSI / TFSI / TSI / TDI | 3,2 л VR6 | 3,6 л VR6
  • Мощность: 105–300 л.с.
  • Крутящий момент: 155–350 Нм
  • Трансмиссия: 5, 6 скоростей механическая | 6 скоростей автоматическая

Преимущества

  • Качественный и комфортабельный салон
  • Широкий выбор двигателей
  • Отличная подвеска

Недостатки

  • Не такой забавный, как у конкурентов
  • Шумные старые TDI двигатели

Среди наиболее значимых модификаций этой модели: Passat CC - седан с уникальным дизайном, отличающимся от других моделей, и R36 с VR6 двигателем, который развивает мощность в 300 л.с. (221 кВт) и крутящий момент 350 Нм. Эта версия разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунд.

Volkswagen Passat VII (B7) (2011–2015)

Volkswagen Passat VII (B7) (2011–2015)

Седьмое поколение Passat, хотя и называется B7, скорее является версией с обновленным дизайном, чем совершенно новым автомобилем, так как под новым внешним видом скрывался тот же старый автомобиль.

Вариант Passat, выпущенный в 2010 году, выглядел иначе, но имел почти такую же колесную базу, кроме того, он был создан на той же платформе MQB. На передней части автомобиля появились новые передние фары, в отличие от модели 2005 года, они имели прямоугольную форму. Также были изменены решетка радиатора, а бампер получил новое переднее крыло с угловатыми противотуманными фарами. В обновленной версии седана Passat появилась новая передняя часть автомобиля, также были заменены решетки, из-за чего автомобиль кажется более широким, хотя на самом деле он таким не является. Благодаря более резким линиям и фарам, вдохновленным моделью Phaeton, этот среднеразмерный седан стал хитом на рынке. Внутри автомобилей изменения были очень незначительными.

Volkswagen Passat B7 предлагается с шестью двигателями. Предложение турбодизельных двигателей было уменьшено, но их качество улучшилось. Бензиновым двигателям представлен 1,4-литровый агрегат мощностью 120 л.с., который дополняет более мощный двигатель объемом 1,8 литра с мощностью 160 л.с., а также двигатель объемом 2,0 литра, развивающий 210 л.с.

Volkswagen Passat VII (B7) (2011–2015)

Основные характеристики

  • Двигатели L4 и V6
  • Все колеса приводимые | Передний привод
  • Автоматическая и механическая коробка передач

Характеристики

  • Модель: Фольксваген Пассат
  • Двигатель: 1,4 л / BlueMotion | 1,8 л | 2,0 л TSI / TDI | 3,6 л V6 | 1,6 л TDI
  • Мощность лошадиных сил: 105–210
  • Крутящий момент: 199–350 Нм
  • Трансмиссия: 5, 6-ступенчатая механическая | 6, 7-ступенчатая автоматическая

Преимущества

  • Изысканный интерьер
  • Просторный багажник
  • Комфортный

Недостатки

  • Непримечательный дизайн
  • Не такой приятный, как у конкурентов

Фольксваген Пассат VIII (B8) (2015-2019)

Фольксваген Пассат VIII (B8) (2015-2019)

Восьмое поколение Passat является более продвинутым, чем когда-либо раньше. В модель внедрено множество технологий, а большинство новшеств пришло из некоторых марок автомобилей высшего класса, принадлежащих к группе Volkswagen.

Восьмое поколение Passat вновь дебютировало с новым дизайном. Уникальный образ нового Passat был частично достигнут благодаря множеству очень точно нарисованных линий и изгибов, создающих световозвращающие поверхности. Нижний хромированный полоса решетки радиатора продолжается в передние фары. Над решеткой и передними фарами находится еще один хромированный акцент, который продолжается по всей ширине передней части. Для автомобиля Passat восьмого поколения Volkswagen создал совершенно новый дизайн освещения. Автомобиль предлагается с галогеновыми и LED передними фарами.

Внутри дизайнеры уделили особое внимание ориентированному на водителя дизайну и очень просторному переднему салону. Благодаря новому техническому и программному обеспечению, цифровая приборная панель значительно улучшена, обновлены как ее графика, так и функции.

Во всех бензиновых двигателях теперь установлены фильтры твердых частиц, а из дизельных двигателей можно выбрать новый 2-литровый TDI Evo двигатель. Этот двигатель мощностью 150 л.с. выбрасывает меньше CO2. Ассортимент бензиновых двигателей пополнили три новых двигателя.

Фольксваген Пассат VIII (B8) (2015-2019)

Основные особенности

  • L4 двигатели
  • Все колеса приводятся в движение | передние колеса приводятся в движение
  • Автоматическая и механическая коробка передач

Спецификации

  • Модель: Фольксваген Пассат
  • Двигатель: 1.4 л TSI / EA211 TSI PHEV | 1.5 л TSI | 1.8 л TSI | 2.0 л TSI / TDI / BiTDI | 1.6 л TDI
  • Мощность: 120–240 л.с.
  • Крутящий момент: 200–500 Нм
  • Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая или 7-ступенчатая автоматическая

Преимущества

  • Солидный внешний вид
  • Широкий выбор двигателей

Недостатки

  • Плохая звукоизоляция
  • Не такой приятный, как у конкурентов

С этой моделью VW действительно постарался исправить главный недостаток предыдущих моделей Passat - плохие управляющие характеристики. Новая модель легче, имеет более низкий центр тяжести и лучше настроенный механизм рулевого управления, поэтому она управляется намного лучше.

Часы работы:
I - V с 9:00 до 18:00 включительно
В данный момент мы не работаем
Для консультации
Для заказов
О быстрой доставке заботятся:
О безопасной оплате заботятся :
© 2024 все права защищены UAB “TADETAS”