Несмотря на то, что тенденции биодизайна уже не были так актуальны, дизайнеры все же придали автомобилю круглую форму. Чтобы обеспечить удобный доступ к маленькому автомобилю и большее пространство для пассажиров, Yaris был создан с высокой крышей и низким полом.

Визуально Yaris не выглядел особенно роскошно и стильно, но решения дизайна оказались достаточно удачными. Спереди небольшие решетки красиво вписываются в капот двигателя, а рядом с ними - большие, круглые передние фары.

Внутри традиционную панель приборов с аналоговыми приборами заменил цифровой дисплей, который был встроен в центральную часть панели. Автопроизводитель считал, что это более безопасно, так как водитель может следить за экраном и все еще видеть дорогу впереди. Такое же расположение Nissan использовал в модели Primera, но оно не очень удачно себя зарекомендовало. Водители, привыкшие к обычному месту панели приборов, меняли привычки неохотно.

Но новая платформа понравилась водителям. Внутри Toyota Yaris хватает места для пяти пассажиров, хотя сидеть на заднем сиденье троим не очень удобно. Багажник ничем не выделяется и довольно маленький, но его можно увеличить, сложив задние сиденья.

Интерьер выглядит солидно и хорошо собран, но из-за серых пластиковых деталей салон выглядит уныло.

При создании Toyota Yaris приоритеты производителя были очень ясны - он должен быть доступным, экономичным и практичным, поэтому независимо от выбранного двигателя - 1,0 л или 1,3 л - Yaris характеризуется небольшим расходом топлива и достаточной мощностью для городской езды. В 2001 году диапазон двигателей Yaris был пополнен мощной версией 1,5 л T-Sport, а после обновления в 2003 году был предложен и дизельный двигатель 1,4 L D4-D мощностью 75 л.с. (56 кВт).

Известный нам как Yaris XP90, этот автомобиль имел различные названия в других регионах мира: Toyota Belta (в Южной Америке и Австралии), Toyota Vitz (в Японии), Toyota Vios (в Китае). Эта модель была предлагаема с седаном или хэтчбеком.

В 2007 году Xbox выпустил специальную видеоигру Yaris, созданную для популяризации второго поколения модели Yaris, однако игра была сильно критикуема и стала самой низко оцененной игрой для Xbox 360 всех времен.

На свое время Yaris XP90 был известен своим инновационным, дружелюбным для глаз дизайном и аэродинамическим корпусом. Хотя интерьер автомобиля не удивляет роскошью, он до сих пор известен как просторный, компактный автомобиль, в котором большое внимание уделяется функциональности, удобству и безопасности.

Toyota Yaris XP90 была известна своей надежностью и экономичностью. В 2009 году Toyota Yaris XP90 была удостоена престижной награды за безопасность "Euro NCAP" за превосходную защиту от ударов и высокий уровень защиты взрослых пассажиров и детей.

Для удовлетворения разных групп потребителей XP90 была производится с тремя различными типами двигателей - 1.0, 1.3 и 1.4 л. Это моторы, предназначенные для маленьких и средних автомобилей, поэтому они очень эффективны и экономичны.

Кроме того, этот автомобиль оснащен множеством дополнительных удобств, таких как кондиционер, камера заднего вида, мультимедийная система и другие функции для удобного и приятного вождения.

Эта модель Yaris оборудована новейшими технологиями безопасности, которые обеспечивают еще большую безопасность водителя и пассажиров. Система Toyota Safety Sense, работающая в автомобиле, имеет интегрированный радар, обнаруживающий и сигнализирующий о препятствиях на дороге. Функция Vehicle Stability Control значительно повысила безопасность при езде по скользким дорогам.

Представлены три варианта двигателя: бензиновый, дизельный и гибридный. 1,0 или 1,3-литровый бензиновый двигатель имеет до 99 л.с. мощности и обеспечивает отличную экономию топлива как в городе, так и на скоростных трассах.

Экономичный 1,4-литровый дизельный двигатель обеспечивает до 89 л.с. мощности и низкий уровень выбросов СО2.

1,5-литровый гибридный двигатель мощностью до 99 л.с. является отличным выбором для тех, кто хочет сократить расходы на бензин.

Особая разница этой модели по сравнению с предыдущими поколениями заключается в том, что XP210 производится только в виде пятидверного хэтчбека. Второе отличие - эта модель создана на новой платформе GA-B, которая обычно характерна для моделей Prius и обеспечивает более мощное управление и комфорт.

Создавая XP120, инженеры также не жалели продвинутых технологий. Инфотейнмент-система с четким экраном предназначена для отображения важной информации и GPS. Также установлена адаптивная система контроля скорости, которая позволяет автомобилю поддерживать безопасное расстояние от движущихся впереди автомобилей. И, наконец, активная система торможения, которая служит как для безопасности пассажиров, так и для пешеходов.

Возможно, наибольшим достижением XP210 является отличная гибридная система, которая не только обеспечивает более экономичное топливопотребление, но и более низкие выбросы CO2. Вторым достижением является действительно привлекательный и современный дизайн в сочетании с практичным и удобным салоном: этот автомобиль идеально подходит для всей семьи, чтобы отправиться в комфортное путешествие.

Не зря этот автомобиль четвертого поколения Yaris в 2021 году был награжден званием "Автомобиль года в Европе".