Эта модель необычна для торговой марки Porsche. Имея передние двигатели, полноразмерный четырехместный четырехдверный хэтчбек весом почти 1800 кг, Panamera противоречит легким двухдверным спортивным автомобилям с задними двигателями, характерным для компании. Несмотря на то, что Panamera своей формой и профилем немного напоминает 911, 911 - это компактный, ориентированный на производительность автомобиль, а Panamera - это исключительно просторная, технологически превосходная и ориентированная на комфорт роскошь.

На данный момент было выпущено две поколения Panamera с одним обновлением (facelift). Третье поколение Panamera должно появиться в 2024 году.

В модификациях Panamera есть несколько базовых моделей: Panamera и Panamera 4, а также Panamera S, 4S и Turbo с двигателями V8. Визуально эти модели практически идентичны. Их передние и задние фары похожи на Cayenne, а профиль напоминает удлиненную 911 или концептуальный автомобиль 989. На передних крыльях установлены два вентиляционных отверстия, чтобы можно было вытащить воздух из подвески колес и снизить эффект подъема на передней оси. На задней части крышки багажника установлен раскрывающийся спойлер, который автоматически разворачивается при скорости выше 120 км/ч.

В салоне установлены четыре сиденья с большой центральной консолью, которая разделяет водителя от других пассажиров. Задняя часть достаточно просторная для взрослых, и так как это хэтчбек, в нем можно уместить немало багажа. Приборная панель - типичная для Porsche, с круглыми циферблатами и тахометром, расположенным в центре.

V6 двигатель, который находится в моделях Panamera и Panamera 4, создан на основе V8 двигателя, поэтому в нем сохранены многие технологии V8, такие как прямой впрыск топлива, бесступенчатое распределение клапанов впуска (VarioCam Plus), водяное охлаждение с управлением теплом и т.д. В версии Panamera Turbo используется активная аэродинамика с многоступенчатым регулируемым задним спойлером, а дополнительные пакеты Sports Chrono включают в себя режим Sport Plus, который имеет более жесткие амортизаторы и пневматические пружины, а также уменьшает клиренс кузова автомобиля на 25 мм.

В 2011 году модельный ряд Porsche Panamera пополнили варианты Panamera S Hybrid, Diesel, Turbo S и GTS.

Внутри новой Panamera переработана компоновка панели приборов, а чувствительные к касанию поверхности заменили предыдущие кнопки. В этой модели вместо циферблатов установлены два 7-дюймовых экрана, а также 12,3-дюймовый сенсорный экран с интернет-навигацией, интеграцией Apple CarPlay и обновленной системой голосового управления. В середине приборной панели оставлен аналоговый тахометр, как дань уважения модели Porsche 356. Как и положено роскошному автомобилю, качество интерьера здесь отличное - почти каждая поверхность покрыта кожей или другим качественным материалом.

Под капотом - новый диапазон двигателей. Здесь устанавливаются 2,9 л, 3 л V6 бензиновые двигатели и 4 л V8 бензиновые и дизельные двигатели. Также можно выбрать 2,9 или 4 л гибридную версию. Все модели, даже базовые версии, имеют систему полного привода.